助動ステアリング (助動ステアリング・ラックまたは助動ステアリング・アセンブリとも呼ばれ) は,現代の車両において,運転者が車体を減速した努力で運転するのを助ける重要な部品です.運転手のステアリング入力を車両のホイールの動きに変換する責任があります補助ステアリング装置とその機能の説明は以下のとおりです.
施工:電動ステアリングギアは,ハウジング,ラック,ピニオンギアで構成される.ハウジングは,通常アルミまたは鋼ででき,ラックとピニオン組を収容する.ラックは長い,歯付きの棒で,ピニオンギアと網を合わせるステアリングホイールに接続されているピニオンギアが,ステアリングホイールの回転運動をラックの線形運動に変換する.
水力または電気補助: 補助方向付け装置は,水力または電気補助で動かすことができます.ギアがエンジンが駆動する水力ポンプに接続されているポンプは液圧液を圧縮し,その後,電動電動ステアリングシステムでは,電動電動ステアリングシステムでは,電動モーターがシールドステアリング装置に組み込まれているモーターは,運転手のステアリング入力と車両の速度に基づいて支援を提供します.
ステアリング 入力・出力: 運転手がステアリングを回すとき,ピニオンギアが回転し,ラックがどちらの方向にも動きます.レイクの動きは,その後,ネクタイ棒に送信されます車両の車輪に接続されている.ラックが動くと,タイ棒を押したり引っ張ったりして,車輪がそれに応じて回転します.
助動 ステアリング 装置 は,その 効果 や 機能 に 寄与 する 幾つ か の 特徴 を 備わっ て い ます.以下 に は,助動 ステアリング 装置 の 共通 の 特徴 が 挙げ られ て い ます.
ラックとピニオン設計:ほとんどの現代車両はラックとピニオンパワーステアリングを活用しています.この設計は,ラックの線形運動に方向車の回転運動を変換することによって,正確で直接的なステアリング応答を提供しますラックとピニオンシステムは効率性とコンパクト性で知られています.
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| 部品名 | 電動方向車支架 |
| OEM番号 | 4410A603 |
| 自動車モデル | 三?? L200 トリトン パジェロ |
| 材料 | 高品質 の 材料 |
| サイズ | スタンダード |
| 品質 | 100% 品質テスト |
| 保証 | 1 年 |
| パッケージ | レックスウェル または お客様の要求 |
| 支払い | T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム,Paypal |
| 輸送 | DHL/UPS/FEDEX/航空貨物/海上輸送 |
| 自動車 自動車部品 | 三?? パジェロ V73 部品 |
| 自動車部品 | 三?? 自動車部品,三?? L200部品 |
自動運転車から商用車まで 様々な車両で使用される 自動車産業における重要な部品です
乗用車では,シールドステアリングは,運転手による制御が向上し,特に低速や駐車時に制御が向上することを可能にする.この方法 は 日常 の 運転 を より 快適 で 努力 さ れ ない もの に する.
スポーツカーや性能車では,シワーステアリングが使用され,精密で反応性の高いステアリングを可能にします.運転手が車両の操縦をよりよくコントロールできるようにする.
乗用車よりもサイズと重量が大きいSUVやクロスオーバーでもシールドステアリングは重要です.運転手 は,様々な 運転 状況 で,これらの 重い 車両 を 簡単に 操縦 できる重要な要素となります
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