スタビライザー・リンクは,車体の懸垂システムの構成要素で,カーニングや操縦中に安定性を維持し,ボディの転転を減らすのに重要な役割を果たします.スタビライザーリンクの詳細な説明です:
構造: 安定化装置は,通常,鉄鋼やアルミニウムなどの耐久性のある材料で作られ,車両の運転中に発生する力やストレスに耐えるように設計されています.
リンク設計:安定装置のリンクは,通常,スポンセーション部品をスワイバー (反ロールバー) に接続する長い,細い棒または棒である.通常,片端は車体・シャシーに,もう片端は懸垂部品に固定される..
スワイバー接続:スタビライザーリンクは,スワイバーを懸垂システムに接続します.スワイバー は,車体 の 前方 や 後方 を横断 し て 横向 に 走る 硬い 金属 の 棒 で,カーニング の 時 に 車体 の 転覆 に 抵抗 する よう 設計 さ れ て い ます.
ボールジョイントまたはブッシング:安定化リンクは,各端にボールジョイントまたはブッシングを組み込む.これらのコンポーネントは,スムーズな関節とリンクの動きを可能にするため,懸垂システムは道路条件とコーニング力に反応ボールジョイントやブッシングは,リンクと懸垂部品の間の安全な接続を維持しながら柔軟性も提供します.
機能: 車両が曲がり角や不均等な道路面に出くわしたとき,ボディは一面に転がりまたは傾く傾向があります.スタビライザーリンクは,懸垂部品とスワイバーの間の力を送信することによって,このボディロールを最小限に抑えるのに役立ちます車両の傾きを阻害し,安定性,操縦,全体的な制御を向上させる.
スタビライザー・リンクには,車両の懸垂システムにおける効果的な安定と耐久性を確保するためのいくつかの機能が組み込まれています. 以下はスタビライザー・リンクの一般的な特徴です.
材料: 安定 器 の リンク は,通常,鉄鋼 や アルミニウム 合金 の よう な 高品質 の 材料 で 作 られ て い ます.これら の 材料 は,強さ,硬さ,腐食 耐性 を 提供 し ます.持続的なパフォーマンスを確保する.
ボールジョイントまたはブッシング:安定化リンクは,両端にボールジョイントまたはブッシングがあります.これらのコンポーネントは,スムーズな関節とリンクの動きを可能にするため,懸垂システムは道路条件とコーニング力に反応ボールジョイントやブッシングは,リンクと懸垂部品の間の安全な接続を維持しながら柔軟性も提供します.
調整可能 長さ: 安定 装置 の リンク の 長さ を 調整 する こと に よっ て,固定 装置 の システム を 精細 に 調節 する こと が でき ます.安定 装置 の リンク の 長さ を 調節 する こと に よっ て,安定 装置 の リンク の 長さ を 調整 する こと が できる.スワイバーの硬さやプレロードを修正できる操作性能を調整し,性能を向上させる.
グリースフィッティング:多くの安定化リンクは,グリースフィッティングまたはZerkフィッティングで装備されています.これらのフィッティングは,球関節またはブッシングの定期的な潤滑を可能にします.摩擦と磨きを軽減し,リンクの寿命を延長する.
エンドリンクデザイン:安定化リンクには,直線リンク,曲がったリンク,または調整可能な角度を持つリンクを含む異なるエンドリンクデザインがあります.端リンクの設計は,スワイバーと懸垂部品との適切なフィットメントとアライナインメントを確保安定化リンクの有効性を最大化します.
| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| 製品名 | サスペンションスタビライザー スワイバー・リンク 後部コップリング・スティッド |
| OEM | 1K0505465AA 1K0505465D 1KD505465C 1K0505465R |
| 適用する | フォルクスワーゲンティグアン Audi A3 Q3 A1 |
| 色 | グレー |
| 保証 | 12ヶ月 |
| パッケージ | レックスウェルまたは顧客の要求に応じて |
| 配達時間 | 7 営業日 |
| 支払い | T/T,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム,Paypal |
| 輸送 | DHL/UPS/FEDEX/航空貨物/海上輸送 |
スタビライザーリンクは,様々なタイプの車両に広く適用されている.その主な目的は,カーニングや操縦中に安定性を向上させ,ボディロールを減らすことである.安定化リンクの主要用途は以下の通りです:
パーソナルカー: スタビライザーリンクは,セダン,ハッチバック,クーペを含むパーソナルカーで一般的に使用されています.安定性を向上させるため,正面および/または後ろの懸垂システムに通常設置されます.ターン中の操作と制御
SUVとクロスオーバー:多くのSUV (スポーツ・ユーティリティ・ベーキル) とクロスオーバーにスタビライザー・リンクがあります.これらの車には,より高い重力中心を逆転させ,カーニング中にボディロールを減らすために,しばしばより大きなスワイバーがあります.
トラックとピックアップトラック:安定化リンクは,特に重荷物や牽引トレーラーを運ぶとき,安定性とハンドリングを強化するために,トラックとピックアップトラックで使用されます.安定 装置 の 存在 は,車体 の 転がり を 少なくし,車体 の 動き を より よく 制御 する よう 助ける.
商用車:安定化リンクは,配送バン,軽トラック,バスなどの様々な商用車にも使用されています. ターン中に車両のボディを安定させるのに役立ちます.安全性と操縦能力を向上させる.
スポーツカーとパフォーマンス車両:安定化リンクは,スポーツカーとパフォーマンス車両で一般的に使用されています.この 車両 は,しばしば 特別 に 調整 さ れ た 懸垂 システム を 備わっ ており,大きな スウェーブ 棒 と 調整 できる 安定 装置 の 接続 を 備わっ て おり,厳密 な 操縦 を 提供 し,攻撃 的 な 運転 の 時 に 身体 の 転がり を 軽減 する.
オフロード車両:スタビライザーリンクは,SUV,トラック,特化したオフロード車両などのオフロード車両に存在します.安定性と制御を保つ上で重要な役割を果たし,不均等な地形や困難なオフロード条件に対処します.
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